HM123 後轉向節 55-SJ13：磨損跡象與更換

快速解答

如果您的 HM123 出現車尾晃動、輪胎磨損不均，或輪轂鬆動且鎖不緊的情況，磨損的後轉向節很可能是原因。請先確認轉向節本身有間隙後再更換；原廠 BEZGAR 55-SJ13 後轉向節是 HM123 的直接安裝零件。

診斷您的後轉向節：症狀、原因、處理方式、停止點

• 症狀：後輪晃動或感覺鬆動： 在車輛關閉狀態下，抬起車尾並嘗試左右搖動車輪。若在轉向節與懸吊臂連接處看到位移，表示轉向節已磨損。 若車輪本身鎖緊但整個輪轂會移動，請懷疑轉向節或其安裝點。
• 可能原因：塑膠磨損或孔洞擴大： HM123 後轉向節為塑膠材質；反覆衝擊可能使鉸鏈銷孔變成橢圓形或磨損軸孔。若手邊有新的 55-SJ13 轉向節，可並排比對。 若舊轉向節有明顯裂痕或孔洞擴大，更換就是正確的處理方式。
• 處理方式：更換為 55-SJ13 後轉向節： 拆下後輪，分離懸吊臂與車軸，然後換上新轉向節。除非原五金件已損壞，否則請重複使用。將螺絲鎖緊，然後檢查是否可自由活動。 組裝完成後，在行駛前請轉動車輪並檢查是否有卡滯。
• 停止點：何時應停止或選擇其他方案： 若新轉向節仍有間隙，問題很可能出在懸吊臂、車軸或軸承，而非轉向節。若轉向節有裂痕但車輛其他部分正常，可只更換轉向節；若多個後部零件已磨損，可考慮全面翻新車尾。 若晃動來自鬆動的輪胎螺帽或彎曲的車軸，請勿更換轉向節；應先修復該問題。

產品資訊

• 適用於 HM123 的後轉向節（55-SJ13）: 這是 BEZGAR 原廠替換零件，零件編號為 55-SJ13，專為 HM123 遙控車模型設計，適用度達 100%。使用正確的零件編號可確保原廠密合度，避免因通用或不正確的轉向節而造成的定位偏差與額外磨損。